Juhiloa ja auto omamine lihtsustab oluliselt elu Iisraelis nii riigi elanike kui ka turistide jaoks. Lühikesed vahemaad, riigi kõiki piirkondi ühendav arenenud teede ja kiirteede võrk, rikkalik teede infrastruktuur, sisserändajatele auto ostmisel saadavad soodustused võimaldavad Iisraeli kodanikel töökoha valikul mitte sõltuda oma elukohast. Autoturistidel on seevastu võimalus Iisraeli vaatamisväärsuste ja ilu kohta rohkem teada saada. Iisraeli liiklusreeglitega üksikasjalik tutvumine tuleb kasuks nii turistidele kui ka tulevastele repatriantidele.
Üldine teave autojuhtidele
Iisraelis on iga 1000 inimese kohta 374 eraautot ja täna sõidab riigi teedel umbes 2 miljonit 900 tuhat autot. Sisepõlemismootoriga autode kasutamine on Iisraelis lubatud, kuid elektrisõidukitele üleminek on planeeritud 2030. aastast.
Viimastel aastatel on Iisraelis müügijuhtimist kindlalt hoidnud Jaapani (28% turust) ja Korea (14%) autotootjad: Hyundai, Nissan, Toyota, KIA jne. Rohkem kui 7% autodest on Saksa kaubamärgid (Volkswagen, Mercedes-Benz).
Iisraeli autonumbritel on oranžil taustal seitse numbrit.
Alates 2021. aastast on uute autode müügil alustatud kaheksakohaliste numbrite kasutuselevõttu.
Kollasel taustal kuuekohalise numbriga kiri “Rehev Asfanut” tähendab üle 30 aasta vana vanaautot. Politseiautosid saab tuvastada nende numbrite järgi punasel taustal.
Mõned Iisraelis sõitmise funktsioonid võivad teid üllatada:
- Iisraeli juhid “unustavad” sageli sõidurada vahetades suunatuled sisse lülitada;
- nad võivad peatuda keset ühesuunalist tänavat, et osta shawarmat või maha laadida reisijaid (ülejäänud seisavad kannatlikult liiklusummikus);
- kannatamatus foorituledes - rohelise tule teistkordne viivitus põhjustab teise ja järgnevate autode juhtides viha.
Samas suhtuvad autojuhid üksteisesse lugupidavalt ja on valmis igal ajal appi tulema.
Auto kvalifitseerub Iisraelis luksuskaubaks ja isegi vana "kopika" omanik ei saa nõuda ei töötu abiraha ega toimetulekupiirini lisatasusid.
Tehke sotsioloogiline uuring!
Mida ütlevad Iisraeli liiklusmärgid ja -märgised?
Iisraeli liiklusmärgid vastavad aktsepteeritud rahvusvahelistele standarditele (Viini konventsioon) ning on enamasti autojuhtidele tuttavad ja arusaadavad. Kuid on mõningaid erinevusi.
Esiteks dubleeritakse kõik pealdised heebrea, araabia ja inglise keeles.
Teiseks ei ole Iisraeli liiklusreeglites märki eelisõigus "Main Road".
Kolmandaks võivad mõned märgid üldtunnustatud märkidest erineda. Näiteks rühmas "Hoiatusmärgid" on need järgmised:
- hoiatus märgi "Stopp" levialale lähenemise eest,
- tasulise tee märk.
Järgmised venelastele võõrad märgid:
- "Linnateede tsoon" - asula alguse ja lõpu tähistus.
- Treeningautodele sisenemistsoon puudub.
- Stoppmärk või peatumata sõitmine on keelatud. Iisraelis loobutakse stoppmärgist – punasel taustal on kujutatud valge peopesa.
- Haiglate (valgel taustal must täht "H", valgel taustal must täht "H", kiirabi osutavate haiglate ( valgel taustal punasega täht "H") ja esmaabipunktide tähistus (punane Taaveti täht valgel taustal ja käsi sidemega sõrmega).
Pakume teile alla laadida Iisraeli liiklusmärkide täieliku loendi.
Iisraeli teemärgised vastavad Viini konventsiooni nõuetele. Autojuhid peaksid pöörama erilist tähelepanu äärekivi värvile – sellest sõltub parkimisvõimalus:
- punane ja valge värv keelab igasuguse parkimise ja peatumise igal ajal;
- sinimustvalge - tasuline parkimine parkimispiletite või muude makseviisidega tööajal, Shabbat - tasuta;
- must ja valge - tähistab tee äärt;
- kollane-punane - ühistranspordi peatamise koht.
Tasulised teed ja sõidurajad Iisraelis
Peaaegu kõik Iisraeli kiirteed ja erasõidukite kiirteed on tasuta, välja arvatud:
- Carmeli tunnel kahest osast (1,6 km ja 3,2 km) Carmeli mäe all Haifas. Maksmine toimub spetsiaalse sularahaterminali kaudu tunneli sissepääsu juures. Reisimine 2021. aastal sõiduautoga – 9,97 uut seeklit (ILS) lõigu kohta. Kliendid saavad kasutada sooduspiletit ja maksta ILS 7.08. Teenuse tellimiseks ja tariifide kohta saate tutvuda veebisaidil www.carmeltunnels.co.il/terms/.
- Kiirtee 6 ("Yitzhak Rabini maantee"). Rada on 140 km pikk ja 9 lõiguga (2 lõunapoolset lõiku on tasuta). Põhjaosa (Rauast Ein Tutini) eest tasutakse eraldi - 5,74 ILS sõiduauto kohta. Minimaalne piletihind on kolme lõigu eest (NIS 4,05 lõigu kohta), maksimaalne piletihind on 5 lõigu eest. Kaamerad salvestavad autode numbreid, arvutavad automaatselt maksumuse ja saadavad seejärel omanikele arveid. Hindade indekseerimine toimub kaks korda aastas (1. aprillil ja 1. oktoobril). Ametlik veebisait www.kvish6.co.il on ebastabiilne.
- Väljus kiirteest Ben Gurioni lennujaamast Galuyoti sillani kiirteel 1 (Tel Aviv Surnumere poole). Pileti hind on olenevalt liiklusolukorrast 7–100 ILS. Praegune hind kuvatakse sõiduraja sissepääsu juures tahvlil.
Iisraeli teedekaart näitab, et tasulistele teedele on olemas tasuta alternatiiv – enamik riigi teid on kvaliteetse levialaga.
Mida peate teadma parkimise ja bensiinijaamade kohta
Parkimise probleem Iisraelis, eriti riigi suurtes ja kuurortlinnades, on väga aktuaalne: igal aastal jääb tasuta parklaid vähemaks ning autole vaba koha leidmine muutub aina keerulisemaks. Iisraelis parkimise eest tasumine toimub mitmel viisil: pileti saab osta parkimisautomaadist või parkimiskoha kõrval asuvast kioskist, Pango mobiilirakenduse (iisraellastele), CelloPark jne kaudu. Postkontoris saate osta 84 ILS (+ 5 ILS kontol) seade - easypark : ekraanil vali parkimistsoon, aeg (maksimaalselt kaks tundi). Täiendage seadet bensiinijaamades.
Parkimistunni hind oleneb parkimiskohast, ajast. Niisiis maksab väikelinnas auto parkimise tund 2–5 ILS-i, Jeruusalemmas - 8 ILS-i ja rohkem. Üks kallimaid parklaid on Eilatis (17 ILS).
Tel Avivis on kasulikum kasutada ööpäevaringset parkimist - 25 ILS päevas. Kaks tundi lühiajalist parkimist maksab sama palju kui ööpäevaringne parkimine Tel Avivis: tunni eest tuleb maksta 21 ILS-i ja pärast selle aegumist tuleb iga 15 minuti eest tasuda 3-4 ILS-i.
Vaatamata vähesele tasuta parklate arvule on teoreetiline võimalus tasuta autot parkida näiteks Jeruusalemmas - turu kõrval, vana jaamahoonega. Tasuta parkimist on sageli kõige lihtsam leida Haifas, Tiberias ja äärealadel.
Iisraelis on bensiin kallis - 6–7 ILS-i liitri kohta. Tasuda saab kas sularahas või krediitkaardiga (kuid limiidiga 195 ILS). Iisraeli bensiinijaamad töötavad kahes režiimis:
- automaatne - peate ise valima auto numbri, märkima TIN-numbri ja Iisraeli juhiloa numbri (iisraellaste jaoks);
- käsitsi - bensiinijaama töötaja teeb kõik ise. Miinused - lisatasu, samuti asjaolu, et laupäeval või öösel pole töötaja paigas.
Mõned faktid Iisraeli liiklusreeglite kohta
Iisraeli liikluseeskirjad vastavad kõigile rahvusvahelistele nõuetele. Samal ajal tasub tähelepanu pöörata mitmele olulisele aspektile:
- Parempoolse rooliga autode rohkus võib riiki saabuvatel turistidel tekitada kahtlust, kas liiklus Iisraelis on parem- või vasakpoolne. Iisraeli liikluseeskirjad ütlevad selgelt, et riigis on liiklus parempoolne;
- juht ja kõik reisijad peavad sõidu ajal kinnitama turvavööd;
- on keelatud juhtida autot pärast kahe portsjoni alkoholi joomist - üle 0,5 ppm. Alkoholitestist keeldumine on õigusrikkumine;
- sarve on lubatud kasutada ainult õnnetuste vältimiseks;
- autot on võimatu tarbetult juhtida, hoides rooli ühe käega;
- linnadevahelistel liinidel sõites lülitage kindlasti sisse lähituled;
- oluline on rangelt kinni pidada kiiruspiirangutest. Lubatud kiirus Iisraelis linnas - 50 km / h, väljaspool linna - 90 km / h, maanteedel - 100 km / h, kiirtee nr 6 kiired lõigud - 110 km / h;
- tagurpidi sõitmine on keelatud (v.a parkimine);
- rangelt keelatud on prügi autoaknast välja visata;
- linnast väljas teeservas peatudes väljuge autost ainult kollases spetsiaalses jopes;
- laste autos vedamise reeglid Iisraelis keelavad alla 14-aastastel lastel esiistmel sõita. Alla 4-aastased väikelapsed peavad kasutama spetsiaalset turvatooli;
- telefoniga rääkimine ilma spetsiaalset juhtmeta peakomplekti kasutamata on keelatud;
- lubatud on toonida tagakülg ja kahe tahavaatepeegli olemasolul ka tagaklaas.
Trahvid liiklusrikkumiste eest
Liiklusrikkumiste eest Iisraelis määratakse juhile karistuspunktid - “nekudot” (2, 4, 6, 8, 10) ja trahvid. Riigi elanikel võib valutult olla 10 punkti. Karistuspunktid kehtivad 2 aastat, seejärel need tühistatakse (22 punktiga periood kahekordistub). Kurjategija võib maksta trahvi või esitada kohtuliku läbivaatamise taotluse.
Kõige levinumad karistusliigid on:
| Rikkumise tüüp | Trahvisumma (ILS) / karistuspunktide arv |
|---|---|
| Punasest tulest möödasõit Iisraelis | 1500/10 |
| Maksimaalse lubatud kiiruse ületamine rohkem kui 31 km/h | 1500/10 |
| Ülekäigurajal jalakäijale eelisõiguse andmata jätmine | 500/4 - 10 |
| Registreerimistunnistuse puudumine | 1000/6 |
| Telefoniga rääkimine ilma peakomplektita | 750/8 |
| Parkimine vales kohas | 250/2 |
| Alla 4-aastase lapse transportimine ilma istmeta | 750/4 |
| Kinnitamata turvavöö | 250/2 |
Trahv tuleb tasuda (protesteerida) hiljemalt 30 päeva jooksul teate kättetoimetamise päevast arvates. Vastasel korral kahekordistub trahvisumma, 6 kuu pärast jälle kahekordistub jne.
12 punkti saamisel peab juht läbima sõidukursuse ja sooritama eksami. 24 punkti saamiseks peate kursused uuesti läbima. 36 punktile järgneb õiguste äravõtmine 3 kuuks, 72 punkti puhul - kordusekspertiisiga õiguste äravõtmine 9 kuuks.
Iisraelis pole probleemi, kuhu liiklustrahv maksta – seda saab teha igas postkontoris või pangas. Parkimistrahvi saab tasuda, esitades oma krediitkaardi andmed selle linna parkimisosakonnale, kus eeskirja rikuti.
Põhinõuded juhile ja auto seisukorrale
Juhil peab kaasas olema lisaks isikutunnistusele juhiluba, auto kasutusluba ja kindlustuspoliis. Autol peab olema kollane erivest, avariimärk, varupirnid.
Isiklike autode ülevaatus Iisraelis toimub igal aastal litsentseeritud ülevaatuspunktides (üle 19-aastastel autodel - iga kuue kuu järel). Tehnoülevaatuse maksumus 1 tuhat ILS.
Uued autod läbivad tehnoülevaatuse peale 2 aastat kasutust. Üle 15-aastastel autodel testitakse pidurisüsteemi autoteeninduses. Iisraeli autode keskmine vanus on 6,5 aastat.
Rikete esinemisel antakse nende kõrvaldamiseks aega 7 päeva ja tehakse kordusülevaatus, mille eest tuleb uuesti tasuda.
Juhiluba Iisraelis
Paljusid välismaalasi huvitab küsimus, kas Iisraelis on vaja rahvusvahelist juhiluba. Transpordiministeeriumi otsuse kohaselt on Iisraeli seaduslikult sisenenud välisriikide kodanikel, kellel on ingliskeelsete kannetega juhiluba, samuti vähemalt 5-aastane juhtimisstaaž, võimalus juhtida autot 6 kuud. Seega, rääkides sellest, kas Venemaa õigused kehtivad Iisraelis, tuleb märkida, et Venemaa Föderatsiooni plastist juhiluba vastab kõigile Iisraeli poole nõuetele.
2021. aastal alustas Iisrael uue juhiloa väljastamist.
Asendamine toimub järk-järgult – vana mudeli õigused kehtivad oma tähtaja lõpuni.
2021. aastal lihtsustati korda, mille kohaselt saab repatriantidele Iisraelis juhiloa ümber teha ühe päeva jooksul. 5-aastase staažiga B-kategooria juhiloaga immigrandid saavad oma loa Iisraeli omaga asendada 3 aasta jooksul ilma praktilist eksamit sooritamata. See maksab 440 ILS.
Kuidas saada juhiluba Iisraelis
Õiguste saamine Iisraelis on saadaval mitte ainult riigi elanikele, vaid ka välisriikide kodanikele. Välismaalastel on võimalik läbida koolitus ning kodus omandatud juhilubade ja sõidukogemuse olemasolul on võimalik saada kinnitust ja vahetada need Iisraeli omade vastu.
Sõitma saab õppida alates 16. eluaastast. Koolitus toimub kahes etapis - teoreetiline ja praktiline, millest igaüks lõpeb eksamiga:
- Iisraelis sisaldab sõiduteooria 1800 küsimust, mis on postitatud transpordiministeeriumi veebisaidile, mida uuritakse ühel teooriasaitidel www.lamed.co.il, isradrive.info, millele järgneb teoreetiline eksam (30 küsimust koos õigus 4 veale);
- praktiline õpe autokoolis (28 õppetundi). Maksumus - 3 tuhat ILS-i. Seejärel pärast silmakontrolli (50 ILS) praktiline eksam (400 ILS).
Alates 2021. aastast on praktilise eksami ooteaeg lühenenud 3 päevale, kuupäev jääb avalduse esitamisest 24 tunni jooksul. Eksamineerija ja eksami marsruut valitakse juhuslikult. Protsess Iisraelis litsentsi saamiseks salvestatakse kaamerasse ja seda jälgivad transpordiministeeriumi inspektorid.
Auto rentimine
Juhiloaga turistid Venemaalt saavad auto rentida tasuta. Vene litsentsiga autorent Iisraelis on võimalik järgmistel tingimustel:
- juht on üle 21-aastane;
- juhtimiskogemus vähemalt 1-2 aastat;
- B-kategooria juhiluba;
- kehtiv rahvusvaheline pass;
- krediitkaart (MasterCard, Visa).
Auto saab ette broneerida mõne rendifirma veebilehel: rent.avis.co.il, budget.co.il, hertz.co.il jt või koondamissaidil, näiteks rentalcars.com.
Maksumus sõltub aastaajast, auto mudelist, kindlustusest, tähtajast. Majandusauto igapäevane rentimine maksab keskmiselt alates 20 dollarist, keskklassi auto puhul kuni 40 dollarit.
Õnnetus rendiautoga: mida teha
Kui teete õnnetuse, sõltub palju sõlmitud kindlustusest. Väike õnnetus on tavaliselt lihtne ja politseist saab loobuda. Vajalik:
- parandada kahju;
- pildista teise õnnetuses osaleja dokumendid - juhiluba, isikutunnistus, kindlustus, pane kirja telefoninumber, info transpordi kohta, edasta oma andmed teisele poolele;
- teavitada kindlustus- ja rendifirmat kindlustuspoliisil märgitud telefoninumbritel.
Politsei hädaabinumbrid - 100, kiirabi - 101, tuletõrje - 102.
Verevalumite, vigastuste, verekaotuse korral on abiks kiirabi telefonid - 1-800-800-666, Tel Avivi liiklusohvrite abikeskus - 03-5257317.
Artikkel “Transport Iisraelis: suurepärased võimalused väikeriigile” räägib teile autorendi tingimustest ja muude transpordiliikide toimimisest.
Teeme kokkuvõtte
Renditud või oma autoga Iisraelis reisimine pole keeruline. Liikluseeskirjad riigis vastavad rahvusvahelistele standarditele, liiklusmärgid ja märgistus on autojuhtidele selged. Tuleb märkida, et Iisraelis kehtivad liiklusrikkumiste eest tõsised trahvid.
Auto rentimiseks peab venelastel olema vaid uut tüüpi plastikust juhiluba. Uutel repatriantidel, kellel on juhiluba ja vähemalt 5-aastane kogemus, on õigus kolme aasta jooksul pärast riiki saabumist vahetada Venemaa luba Iisraeli oma vastu.
