Hiina reisile minnes võib märgata teatud nähtust - suurte läbimõeldud megalinnade olemasolu, mis on kas täiesti asustamata või on elanike arv neis nii väike, et jääb mulje kui mahajäetud. tsivilisatsioon. Paljud uurimiskeskused üle maailma mõtlevad, kellele Hiina kummituslinnad on mõeldud, miks neid ehitatakse.
Kust tuli Hiina surnud linnade fenomen?
Umbes 15 aastat tagasi lubas Hiina valitsus oma kodanikel maju ja kortereid osta. Sellest ajast alates on kinnisvaraturg märkimisväärselt kasvanud, mida arendajad kohe ära kasutasid. Praktiliselt kõigis Hiina linnades hakati aktiivselt ehitama uusi kõrghoonete, lõbustusparkide ja kaubanduskeskuste elamupiirkondi.
Sulle teadmiseks!Selliste rajoonide ja linnade ehitamiseks võeti kolme aastaga rohkem betooni kui kogu USA-s 20. sajandil.
Seega on ehitusel olnud oluline mõju riigi SKT kasvule. Valitsus andis heldelt laenu ja töötas välja plaani vaeste maaelanike ümberpaigutamiseks hästi arenenud infrastruktuuri ja rohkete töökohtadega suurlinnapiirkondadesse. Hiinas meelitati inimesi asustamata linnadesse, ostes välja nende maa ja makstes ära pilvelõhkujates asuvate korterite hooldustasud.
Hoolimata sellest, et Hiinas on tühjad linnad pigem kummitused, ootavad nad lihtsalt tiibadesse. Mõned kodanikud, kes ostavad sellistes piirkondades eluasemeid, on kindlad, et see on paljutõotav investeering tulevikku.
Kui palju tühje linnu Hiinas on teada
Mõnede hinnangute kohaselt on Hiinal praegu umbes 64 miljonit tühjad majad koos kõigi mugavustega ja kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid kasutades arenenud infrastruktuur. Riik ehitab oma vabadele aladele kuni20 uut tühja linna aasta, kuhu võiks asuda pool postsovetliku ruumi elanikest.
Märge! Hiina suur Interneti-ettevõte Baidu viis läbi oma uuringu ja tuvastas 50 suurimat piirkonda üle kogu riigi, kus uued elamiskõlblikud arendused jäävad asustamata.
Põhjus, miks Hiinas 50 asustamata linna, seisneb selles, et paljud elanikud ei ole vastupidiselt valitsuse ootustele sellistesse piirkondadesse elama kolinud või on arendajad pankrotti läinud ja nüüd seisavad majad tühjad. Terved elurajoonid, kaubanduskeskused, väljakud, pargid ja meelelahutuspiirkonnad ootavad kannatlikult uusi asukaid.
Google Earthi kaartidel olevate piltide järgi on sellistes linnades kontorite pilvelõhkujad, haldushooned, tühjad majad, mida ühendab kiirteede võrk. Ühes neist Lõuna-Hiina linnadest avati DubaiMalli järel maailma suuruselt teine kaubandus- ja meelelahutuskompleks. Dongguani linnas asuv kaubanduskeskus New South China Mall on mõeldud rohkem kui 2 tuhande kaupluse jaoks, kuid avamisest saadik on see olnud peaaegu täiesti tühi.
Milleks luua surnud linnu
Võib ka meeldida
Üks versioon, miks Hiinas on tühjad linnad, on see, et riigi elanikud ei soovinud asustada uusi hooneid kõigi mugavustega, kuna need on ehitatud kaugetele saartele ja looduslikud tingimused on normaalseks eluks ebasobivad. Seetõttu jäävad terved megapolid, mis jäid aktiivsetest kaubateedest ja suurettevõtetest kaugele, asustamata.
Märge! Kinnisvara hind on viimastel aastatel märgatavalt kasvanud, keskmine hiinlane ei jaksa äärealadel kallist eluaset osta, mistõttu eelistab ta pressimist tiheasustusega linnades, kust odavat eluaset on lihtsam leida.
Teine versioon surnud linnade ilmumisest on see, et need on elanikkonna reservfondiks, näiteks sõja puhuks. Selliseid hooneid pole mõtet hävitada, on eesmärgid, mis on palju olulisemad. Kui streik (ja suure tõenäosusega tuumalöök) tabab olemasolevaid asustatud linnu, on sõja ajal majanduslikult ja praktiliselt raske ümber ehitada ja ehitada. Palju tulusam on eelnevalt sisse seada kohad, kuhu on võimalik oma kodanikke ümber asustada ning transportida tehastest ja tehastest varustust kosuma.
Tuntuimad tühjad linnad
Ehitatud taevaimpeeriumis 50 tühja linna ja linnaosad ning nende arv kasvab iga aastaga. Kui kaua ümberasumisprogrammi reservmajade ehitamine veel jätkub, ei oska keegi kindlalt öelda. Suure hulga kummituslinnade hulgast paistavad silma mitmed kuulsamad:
- Ordos;
- Kangbashi;
- Tyanducheng;
- Uus Nanhuen;
- Thamesi linn jne.
Ordos on Hiina üks suurimaid kummituslinnu. Selle ehitamine on alanud 20 aastat tagasi suure Mongoolia söepalaviku ajal. Mongoolia steppides algas aktiivne söekaevandamine, põllumehed müüsid oma krundid söeettevõtetele, veoautod kivisöega tõmbasid Lõuna-Hiina arenenud piirkondadesse. Ordos hakkas kasvama söeraha arvelt.
Ordose võimud otsustasid, et on nende aeg ja töötasid välja plaani ehitada suur, miljoni elanikuga linn. Selle tulemusena ehitati Ordosesse kõrghooned, muuseumid, teatrid, suur staadion ja isegi võidusõidurada. Aga see jäi tühjaks, inimesed ei läinud sinna elama. Põhjus oli selles, et paljud Ordose ümbruse kaevandused osutusid kahjumlikuks ja hakkasid tasapisi sulgema, elanikel polnud tööd, mistõttu kunstlikult loodud linn jäi tühjaks.
Märge!Ordost ei saanud söetööstuse keskus, vaid leidis rakendust turismiäris.
Arvestades Ordost kui turismisihtkohta, märgivad nad, et kui mitte üks parimaid, siis kindlasti mitte halb ja on Hiina paljude sarnaste seas kuulsaim. Vaatamata mahajätmisele torkab silma linna puhtus. Jalakäijaid näeb siin harva, kuid on riigiteenistujaid, kes hoiavad kõnniteed puhtana.
Puuduvad andmed selle kohta, kui palju elanikke Ordosel on. Kohalikud võimud hoiduvad vastamast küsimusele, kui palju kodanikke linnas elab. Lõpuks on rahvaarv kolmekordistunud 30 kuni 100 tuhat.
Turistide jaoks on see piirkond atraktiivne, kuna Ordosel on Mongoolia Disneyland ja romantiline park "Ordose pulmad" paljude temaatiliste kujudega. Seal on ka Perekonna pikaealisuse väljak ja traditsiooniline hiina armastuse puhkepark.
Võib ka meeldida
Tühi parteiinstituudi hoone, asustamata linnaosad, autodeta teed ja reisijateta bussid meenutavad vägagi filmi süžeed elust pärast apokalüpsist. Kuid vaatamata elanikkonna puudumisele on Ordosel kohalik reisibüroo, kuigi töötajad ütlevad, et tööd pole, kuid nad saavad oma palga õigel ajal ja ei hiline.
Ordose ehitamisega lootis Hiina saada looduslikest söemaardlatest suurt kasumit, kuid asjad läksid teisiti. Linn näeb välja hoolitsetud, puhas, lilled lõhnavad, täiuslikud muruplatsid, kuid puudu on vaid tühi metropol.
Teine Hiina kummituslinn on Kangbashi, mis on osa Ordose linnaosast. Pärast kivisöe müügist muljetavaldava raha saamist otsustasid kohalikud ametnikud elanike ja investeeringute meelitamiseks ehitada täiesti uue linna. Kangbashi kogupindala on 350 m², kuid nagu naaberlinnas, on seal vaid 30 tuhat elanikku.
Metropoli ehitamisel ei piirdunud nad elamutega, ehitasid kohe kogu taristu ümber:
- haiglad;
- poed;
- vallamajad;
- kontorid;
- pargid.
Märge!Kangbashi pargid on kaunistatud traditsioonilises Mongoolia stiilis hobuste, khaani, kaamelite jne kujudega.
Päeval paistavad tänavad mahajäetud, mahajäetud. Õhtu saabudes ilmuvad teedele autosid, küll vähe, aga seal on, kohvikud on avatud, majade akendes, kuigi aeg-ajalt, põlevad tuled ja hommikuks on linn jälle tühi ja ainult kommunaalteenuste töötajad jäävad alles, hoides linna puhtana.
Vaatamata linna elamisperspektiivide puudumisele jätkub elamurajoonide ehitus, tulevaseks asustamiseks valmistatakse ette uusi korruselamuid.
Teine kuulus kummituslinn Tanducheng asub Hiina idarannikul. Seda nimetatakse ka "Väikeseks Pariisiks". Linn ehitati 2007. aastal 10 tuhandele elanikule eesmärgiga arendada turismisektorit. Turistide ja jõukate hiinlaste meelitamiseks ehitati kuulsate arhitektuuriliste hoonete koopiad - Eiffeli torn, Notre Dame'i katedraal, Champs Elysees jne.
Tähtis! Võimude ootused Hiina kodanike kolimise kohta uude Pariisi ei täitunud ja rahvaarv ei ületa 2 tuhat. Sellegipoolest meelitab Tanducheng turiste, eriti noorpaari, kelle jaoks on linnas palju ideaalseid kohti. pulmapilte teha.
Hiina suurima metropoli – Shanghai – lähedale ehitati Uus Nanhuen. Osariigi valitsuse plaani järgi pidi see muutuma suureks kaubasadamaks ja turismikeskuseks ehk uueks Hongkongiks. Kuid siiani see plaan ei toimi, kuna üsna hiljuti oli linn praktiliselt inimtühi.
Et meelitada elanikke rahvaarvuga linna 10 tuhat kodanikku loodi suur hulk eri suundades ülikoole. Täna elab New Nanhuenis ja omandab haridust umbes 100 tuhat õpilast. Aeg näitab, kas linnast saab õitsev metropol või jääb see suureks tudengilinnaks.
V2006 aasta Shanghaisse ehitati tüüpiline Briti linn Thames Town. Eeldati, et ta saavutab populaarsuse jõukate hiinlaste seas, kes unistavad elada "nagu Euroopas". Kuid isegi arvestades Londoni kvartali loomisse investeeritud suurt rahasummat, ei saanud see populaarseks.
Sulle teadmiseks! Inglise linnakese teemat ei õnnestunud täies mahus edasi anda, traditsiooniline Hiina tootmis- ja üürikorteri London Black Cab Taxi TX4 selles piirkonnas osutus ülehinnatuks ning projekt ei täitnud valitsuse lootusi.
Thamesi linna ehitamine hõlmas selle ümberpaigutamist 10 tuhat inimest... Ehitatud vaoshoitud inglise stiilis väikesed majad, loodud munakivisillutisega tänavad Oxfordi või Queeni siltidega, punased telefoniputkad, Bristoli kirikut kopeeriv gooti katedraal, eksprompt Thamesi jõgi ei jõudnudki.
Osariigi sundlinnastumine on Hiina sotsiaal-majandusliku arengu oluline kontseptsioon. Igal aastal rändab umbes 10 miljonit hiinlast küladest linna ja nad kõik peavad kuskil elama. Nii et kui mitte täna, siis lähitulevikus näitab enamik kummituslinnu aktiivse elu märke.
