Soome ühistransporti peetakse üheks parimaks maailmas. Nii kohalikud kui ka turistid pääsevad bussi või rongiga hõlpsasti riigi ühest punktist teise. Samas on oluline teada, kuidas transporditeenuseid õigesti kasutada ja kust pileteid osta saab.
Lühidalt ühistranspordi peamistest liikidest
Eriti muljetavaldav on transpordiinfrastruktuur Soome pealinnas Helsingis. Linn ja selle eeslinnad on sõna otseses mõttes ümbritsetud elektrirongide ja bussiliinide võrgustikuga.
Igas Soome linnas on bussijaam. Bussigraafik on üsna üksikasjalik, nii et turist saab seda transporti probleemideta kasutada. Bussiliinid ühendavad peaaegu kõiki Soome asulaid.
Linnal, mis on suur meresadam Soome lahe kaldal, on hästi arenenud veetranspordivõrk. Seetõttu võite ette võtta lühikese laevareisi, minna kuulsasse Helsingi loomaaeda, mõnda teise Soome linna või isegi mõnda teise riiki praamiga.
Pehmete istmete ja pealetükkimatu teenindusega rongides on ka mugav ja mugav sõita nii lühikesi kui pikki vahemaid. Vagunites olevad elektroonilised näidikud sisaldavad kogu reisijatele vajalikku teavet.
Paljud inimesed valivad linnas ringi sõitmiseks trammi. Kui soovite Helsingis omal käel ekskursiooni teha, võite osta trammipileti, mis võimaldab teha mitmeid muudatusi ja sõita mööda ühte ringliinidest.
Metroo töötab pealinna territooriumil.
Soome populaarseim transpordivahend on aga jalgratas. See sõiduk on peaaegu igal soomlasel.
Soome metroo
Metroo on mugav ja kiire linnatransport. Helsingi ühest otsast teise läbimiseks kulub vaid 20 minutit. Rongid sõidavad iga 4-5 minuti järel. Peatuste nimed teatatakse soome ja rootsi keeles. Jaamad ja rongid on varustatud kõige vajalikuga ratastoolis ja lastega reisijate liikumiseks.
Helsingi metroo avatakse umbes kell 5.30 ja lõpeb kell 23.00-23.30 (olenevalt suunast).
Helsingis kehtib ühtne sõidukaart kõikide ühistranspordiliikide, sealhulgas metroo jaoks. Jaama sissepääsu juures ei leia tavalisi pöördväravaid, vaid pilet tuleb kinnitada spetsiaalse lugeja külge.
Metroos korraldavad kontrolörid koos turvameestega sageli kontrollreid. Ilma piletita reisimise eest peate maksma üsna suure trahvi, seega on pilet alati kasulikum osta.
Pange tähele, et täna on metroo ainult Helsingis. Küll aga on plaanis uued liinid, mis ühendavad Soome pealinna satelliitlinnadega, mistõttu pikendatakse metroo läände.
Raudteetransport
Raudtee on Soomes peamine transport, mis ühendab kogu riiki. Pearaudteejaam on Helsingi. Siseriiklikke vedusid teostavad aga peamiselt rongid. Soome raudteel sõidab vaid kaks rahvusvahelist rongi: Peterburi ja Moskvasse, mis on eriti mugav Vene turistidele.
Elektrirongid teenindavad linnalähiliinidel. Kiirrongid sõidavad pikki vahemaid (Pendolino, InterCity). Soomest põhja poole Lapimaale suunduvatel rongidel on spetsiaalsed vagunid isiklikele sõidukitele.
Rongiga reisimine on väga mugav, kuna rongide sõidugraafik on kooskõlastatud bussiliiniga ning bussijaamad asuvad raudteejaamade läheduses. Interaktiivne Soome kaart pakub huvi. Sellel näete rongide liikumist reaalajas.
Kui malev hilineb vähemalt tund aega, võite saada graafiku rikkumise eest hüvitist. Makse suurus oleneb rongi hilinemisest. Näiteks kui ta hilines rohkem kui 121 minutit, tagastatakse reisijale piletiraha täielikult.
Soome bussid
Bussid võistlevad rongidega. Need on riigi põhjaosas ainus ühistransport. Huvitaval kombel on bussiliinide sagedus kõrgem ja piletihind madalam kui raudteel. Bussiga saab sõita igasse riigi piirkonda. Sellel ja linnas on mugav reisida.
Riigis on kahte tüüpi linnadevahelisi sõidukeid:
- regulaarne (teel mitmeid peatusi);
- tava- või kiirrongid (mõeldud suuremate linnade vahel sõitmiseks).
Reisijaid teenindavad mitmed transpordifirmad, millest igaüks pakub püsiklientidele oma boonuseid ja allahindlusi.
Vallaliini bussidesse sisenetakse välisuksest. Sõiduk ei peatu igas peatuses. Asjaolu, et peate väljuma, peate juhti eelnevalt hoiatama, vajutades punast nuppu.
Bussireisi üks eeliseid on võimalus ise marsruuti valida. Transpordi usaldusväärsuses pole kahtlust, kuna lennud toimuvad rangelt graafiku alusel.
Argipäeviti väljuvad bussid pea iga tunni tagant ning nädalavahetustel ja pühadel erigraafiku alusel.
Ajakava uurimiseks või pileti broneerimiseks peate minema vedaja ametlikule veebisaidile. Pileti saab osta juhi käest.
Maapealne linna elektritransport
Helsingis võivad trammid minna metroost kaugemale. Trammiliinid jõuavad linna kaugeimatesse nurkadesse. Soome elektrisõidukid on soojad, kiired ja sujuvad. Sellega edasi liikuda on rõõm.
Argipäeviti ja laupäeviti sõidavad trammid 5.30-23.30 ja pühapäeval 7.00-23.30. Öised trammid sõidavad liinidel 3B, 3T ja 4 kuni kella 1:30-ni.
Intervallid tipptundidel on 5-10 minutit, ülejäänud aeg - 10-20 minutit. Elektritranspordi sõiduplaanid ja marsruudid on leitavad peatustes.
Reisimiseks saate osta igat tüüpi linnatranspordi üksikpileti või spetsiaalse trammipileti. Trammipilet müüakse automaatides ja see kehtib 1 tund alates ostukuupäevast. Ühe saab ka trammijuhi käest osta. Sissepääsu juures rakendatakse lugejale pilet või kaart.
7-16-aastastele lastele on pileti hind pool täiskasvanu pileti hinnast.
Teine makseviis on Helsinki Card Tourist Card. Seda tasub osta reisijatel, kes otsustavad linnaga tutvuda.
Helsinki Card pole mitte ainult reisidokument, vaid ka sissepääsupilet paljudesse muuseumidesse. Maist septembrini saab mööda seda osa võtta ekskursioonist bussiga.
Veerem on suurepärases korras, hoolimata sellest, et Helsingisse ei sõida mitte ainult tänapäevased, kosmoselaevadele sarnased vagunid, vaid ka vanad trammid, milles peatumiseks on vaja trossi tõmmata. Uued mudelid on konditsioneeriga ja madala asendiga, mis võimaldab puuetega inimestel takistamatult autosse siseneda.
Soojal aastaajal sõidab pealinnas ringi ekskursioonitramm. Nädalavahetustel saab sõita vana autoga.
Tramm väljub Turuväljakult Havis Amanda monumendi juurest. Reis kestab vaid veerand tundi. Marsruut läbib Aleksanterinkatu, raudteejaama, Kaisaniemi, Kruununhaka ja tagasi Turuplatsile.
Muuseumitramm on väga populaarne mitte ainult turistide, vaid ka kohalike seas, eriti palaval päeval. Vankril puuduvad seinad, seega on see hästi ventileeritud.
Helsingisse saabudes saavad reisijad oma nutitelefoni alla laadida spetsiaalse HSL-i rakenduse (https://www.hsl.fi), mis võimaldab mitte ainult jälgida ühistranspordi asukohta reaalajas, vaid ka osta pileteid internetist.Maksmine toimub Visa, Visa Electron või Mastercardiga. Selline piletite ostmise viis on hea võimalus raha säästa. Näiteks trammi ühekordne pilet maksab 2,5 eurot ja äpi kaudu ostes 2,2 eurot.
Veetransport Soomes
Riigil on pikk rannajoon ning suur hulk jõgesid ja järvi. Sel põhjusel on Soome veetranspordil oluline roll nii reisijate- kui ka kaubaveol. Veeteel pääseb peaaegu kõikjale riigis ja naaberriikidesse. Kõik töötavad laevad on kaasaegsed ja hea teenindustasemega. Liiklusgraafikut peetakse rangelt kinni. Turistide vedu teostatakse peamiselt paatide, jahtide ja isegi mootorpaatidega.
Suveperioodil on loodud regulaarne side Lappeenranta, Mikkeli, Savonlinna, Varkause jt asulate vahel. Samuti toimub liikluse areng Lappeenranta ja Venemaa Viiburi vahelisel Saimaa kanalil.
Regulaarseid parvlaevateenuseid osutatakse järgmistesse riikidesse:
- Rootsi (Stockholm);
- Saksamaa (Rostock ja Travemunde);
- Poola (Gdynia);
- Eesti (Tallinn);
- Venemaa (Peterburi).
Suvehooajal tuleb enamikele laevareisidele piletid ette broneerida. Kruiisipuhkust arendatakse suurte järvede ääres asuvates linnades.
Reisidokumendid
Soomes on üksikpiletid, üksiksõidukaardid. Pane tähele, et ühekordne reisidokument (maksab 2,5 eurot) kehtib peale ostmist vaid 1 tund. Samuti on olemas ühtsed kahe tunni piletid. Sõidukaardi kehtivusaeg on 1 kuni 7 päeva (alates 9 € täiskasvanule / 4,5 € lapsele).
Lennuki reisijaid ähvardab 80 euro suurune trahv.
Alla 7-aastased lapsed sõidavad tasuta, 7-16-aastastele on pilet täiskasvanule 50% hinnast.
Helsingis on kõikide ühistranspordiliikide piletihind sama. Sel põhjusel on kahte tüüpi piletiautomaate: üksikpiletite müügiks, kus saab maksta ainult müntidega, ja üksikkaartide müügiks, kus aktsepteeritakse ka pangakaarte.
Automaadid, kust ostetakse ühekordseid reisidokumente, asuvad metroo- ja raudteejaamades. Terminalid, kust pääset saab osta, asuvad paljudes kohtades, sealhulgas kaubanduskeskustes ja sadamates.
Vedajate ametlikel veebisaitidel on mugav osta pileteid rongidele, linnadevahelistele bussidele. Seal on näha ajakava, lisateenused ja muu asjakohane info. Soome raudtee veebisait on saadaval ka vene keeles.
Soome takso
Vajadusel saab alati takso kutsuda. Parkla koosneb ainult kaasaegsetest mudelitest. Esinduslike autode katusel on majakas. Kui see on kustutatud, siis on takso hõivatud.
Auto saate võtta spetsiaalses parklas, tellida telefoni või Interneti kaudu. Tänaval pole kombeks taksot peatada, kuigi see variant pole välistatud.
Sõidu hind sõltub kellaajast, nädalapäevast, reisijate arvust jne. Alla 12-aastane laps sõidab tasuta, kahe lapse eest tuleb tasuda ühe täiskasvanu hinnaga.
Näiteks Helsingis on eraldi ettetellimistasu 7,1 €. Reisija maksab kõne eest 5,9 eurot. Lisaks sõltub läbisõidu tariif reisijate arvust: 1-2 inimese eest maksavad nad alates 1,6 eurost / km, suure ettevõtte eest - alates 2,23 eurost / km.
Soomlaste jaoks pole selline piletihind märkimisväärne. Turistid ei kasuta seda tüüpi transporti kuigi sageli.
Tasuda saab kas sularahas või krediitkaardiga. Juht on kohustatud väljastama tšeki, kus on märgitud teekonna pikkus ja maksumus. Taksojuhtidele ei pea Soomes jootraha andma.
Populaarne sõiduk - jalgratas
Jalgratas Soome peres on kohustuslik. Rattasõit on hea viis Soomega tutvumiseks. Rattaga sõitmine on siin riigis kiiduväärt, seega suhtuvad jalgratturitesse teedel lugupidavalt nii autojuhid kui ka jalakäijad.
Jalgrattur võib liikuda mööda jalgrattateed või jalakäijate-jalgrattateed. Kui neid ei ole, võib sõita mööda sõidutee paremat serva või mööda teepeenart. Alla 12-aastastel lastel on lubatud kõndida kõnniteel.
Helsingis saab rattajaamades laenutada kaherattalist sõidukit. Kui registreerute spetsiaalsel veebisaidil, võite võtta ratta mis tahes jaamas ja maksta rentimise eest Interneti kaudu.
Ilma registreerimata saab maksekaardiga tasudes sõidukiga kaasa võtta vaid Kaivopuisto, Unioninkatu, Rautatientori, Kiasma jaamades ja Hakaniemi metroojaamas. Maksumus - alates 5 eurot / päev, 10 eurot / nädal, 30 eurot / hooaeg. Saate ratta tagastada igasse jaama, kus leiate koha.
Järeldus
Soome ühistransporti peetakse üheks parimaks maailmas. Kõikides ühistranspordiliikides kasutatakse üksikpileteid, mida saab osta spetsiaalsetes kastides, automaatkassades, juhi käest ja spetsiaalse rakenduse kaudu nutitelefonis. Kõige tulusam on osta mitmeks päevaks ühekordne reisipilet.
Soome transpordiamet, mis vastutab kogu riigi transpordisüsteemi teenindamise eest, tagab reisijate ohutu transpordi. Raudtee- ja sõidukiteed, raudteed ja veeteed on heas seisukorras. Transport kulgeb graafiku alusel. Salongides on olemas kõik mugavaks reisiks vajalik.
