Mercedese autode tootmine Saksamaal ja ka nende müük on juba teist aastat löönud ettevõtte ajaloolisi rekordeid. 2021. aasta lõpus müüs Daimler AG kontsern, kuhu kuuluvad Mercedes-Benz, üle maailma umbes 3,3 miljonit sõidukit, millest Mercedese osakaal moodustas 2,3 miljonit. Sellised edusammud võimaldasid kontsernil kasvatada tulusid 164,3 miljardi euroni. tõsta puhaskasum 10,9 miljardi euroni, mis on 23,86% rohkem kui aasta varem. See on oluliselt tugevdanud Mercedese positsiooni premium-segmendi autode liidrina.
Mercedese ettevõtte ajalugu
Saksamaa kaotus Teises maailmasõjas, oma valuuta devalveerimine ja Ford Motor Company positsiooni tugevnemine siseturul sundisid Daimler-Motoren-Gesellschafti ja Benz & Cie juhtkonda drastilisi samme astuma. Nii sündis 1926. aastal kahe konkurendi ühinemisel maailmakuulus autotootja Daimler-Benz, mis hiljem nimetati ümber Daimler AG-ks.
Andekast disainerist Ferdinand Porschest sai uue Stuttgarti ettevõtte peainsener. Lühikese ajaga suutis ta tootmisliini täielikult uuendada ja konveierile panna esimesed autode mudelid, mis on nüüd kokku pandud Mercedes-Benzi kaubamärgi all.
Taimed "Mercedes"
Ettevõtte peamised sõiduautode tootmisüksused asuvad kolmes Saksamaa linnas – Sindelfingenis, Bremenis ja Rastattis. Affalterbachis asub Mercedes-AMG GmbH tütarettevõte, mis on spetsialiseerunud Mercedes-AMG kaubamärgi all iseseisvate mudelite kokkupanemisele ja on tootja ainus ametlik tuunimisstuudio.
Esimene ja peamine Mercedes Benzi tehas Saksamaal on tegutsenud aastast 1915 ja asub Sindelfingenis.
Seda kasutatakse klassi E, S, CLS, S-kupee, GLС ja GT autode kokkupanemiseks.
Mercedes-Benz Trucksi tehas asub Werthis. 2021. aastal tähistas ta oma 50. juubelit. Kogu tööaja jooksul pandi siin kokku umbes 4 miljonit veoautot. Väärib märkimist, et tegemist on maailma suurima veoautode koostetehasega.
Mercedes-Benzi peakorter asub Stuttgardis.
See on osa kogu kompleksist, mis asub samal territooriumil. Lisaks Mercedese esindusele on seal Daimler AG kontserni keskkontor, kohaliku jalgpalliklubi Mercedes-Benz Arena kodustaadion, selle kaubamärgi retro- ja moodsaid autosid müüv firmasalong ja palju muud.
Tehke sotsioloogiline uuring!
[yop_poll id = ”6 ″]
Ettevõtte uusimad mudelid
2021. aastal rõõmustab Mercedes-Benz fänne mitme uue põlvkonna kuulsate mudelitega. Nende hulgas väärib erilist tähelepanu CLS-i mudel, mis on alates 2004. aastast rõõmustanud oma omanikke stiilse disaini ja range saksa praktilisusega.
367 hj bensiinimootoriga CLS 450 jõuab sel aastal ka Euroopa turule. koos. ning 286 hj diiselmootoritega mudelid CLS 350 d ja CLS 400 d. ja 340 liitrit. vastavalt. Need on varustatud 9-käigulise automaatkäigukastiga.
Valiku võimsaim on Mercedes-AMG CLS 53 hübriid, millel on 6-silindriline 3,3-liitrine turbomootor ja elektrimootor.
Põhikonfiguratsioonis saab auto hinnaks 60 571 eurot.
Lisaks pakub tootja ametlik Saksamaa veebisait klientidele uut kompaktset A-klassi sedaani. A200 põhimodifikatsiooni müügi alguses varustatakse auto 1,4-liitrise bensiinimootoriga, mille võimsus on 163 hj. ja 7-käiguline automaatkäigukast topeltsiduriga või 6-käiguline manuaalkäigukast.
Mudel A250 saab 2-liitrise bensiinimootori võimsusega 224 hj. Saadaval on ka diiselversioon, mudel A180 d, mille mootori võimsus on 116 hj. Mõlemad mootorid on varustatud automaatkäigukastiga. Põhikonfiguratsioonis auto hind algab 30 231,95 eurost.
Tehaseekskursioonid
Stuttgarti linn on Mercedes-Benzi sünnikoht, mistõttu asub siin 2006. aastal avatud ettevõtte peamine muuseumikompleks. Projektiga tegeles tuntud arhitektuuribüroo UNStudio. 16 500 ruutmeetrit m muuseum tutvustab tootja 130-aastast ajalugu, mis hõlmab 160 autot ja enam kui 1500 unikaalset eksponaati.
Muuseum on avatud teisipäevast pühapäevani kell 9.00-18.00. Piletikassa sulgemise aeg - 17.00. Esmaspäeviti ja riiklikel pühadel on külastajad suletud. Pileti hind täiskasvanutele on 10 eurot, poistele vanuses 15-17 aastat - 5 eurot. Õhtune sissepääsupilet (pärast kella 16.00) maksab vastavalt 5 ja 2,5 eurot. Kuni 14-aastased lapsed pääsevad tasuta.
Audiogiid, sh venekeelne, on hinna sees. See väljastatakse nõudmisel sissepääsu juures. Pileteid müüakse muuseumi ametlikul veebisaidil või kassas. Seal saate broneerida ka inglise või saksa keeles autoekskursiooni. Piletid maksavad olenevalt valitud kategooriast 5-15 eurot.
Gruppidele kuni 20 inimest on individuaalne ekskursioon hinnaga 80 eurot.
Sissepääs muuseumisse on tasuline. Broneerimine toimub Mercedes-Benz Classicu kontaktkeskuse kaudu.
Teine Saksa tootja muuseum asub Bremenis, kus asub Mercedese tehas. Huvitav on see selle poolest, et ringkäik läbib tehase tootmishooneid ning külastajad saavad seestpoolt näha, kuidas valmivad autod ja mis teeb kaubamärgi nii eriliseks.
Muuseum on avatud reedeti alates 14.30. Ekskursioonid toimuvad saksa ja inglise keeles. Maksumus täiskasvanutele on 18 eurot, lastele - 10 eurot. Piletid on saadaval ainult turismiinfopunktides. Ekskursioonile on vaja eelnevalt registreeruda. Neile, kes ostavad auto otse tehasest, on ekskursioon tasuta.
Mercedes Venemaal
2021. aasta jooksul müüdi Venemaal umbes 37 000 Mercedes Saksamaa sõiduautot. Samas on Venemaa premium-autode segmendis margi üks suurimaid müügiturge Euroopas.
2021. aasta veebruari lõpus allkirjastasid Venemaa valitsus ja kontsern lepingu uue tehase rajamiseks Moskva oblastisse.
See hakkab asuma Esipovo tööstuspargis. Ehituseks eraldatakse umbes 15 miljardit rubla ja esimene auto peaks konveierilt maha veerema 2021. aastal. Tehas plaanib kokku panna E-klassi mudeleid, laienedes edasi maasturite GLC, GLE ja GLS tootmisele.
Teised Saksamaal valmistatud automargid
Saksamaa pole tuntud mitte ainult Mercedese autode tootmise, vaid ka riigisisese autotootjate vahelise karmi konkurentsi poolest kliendi pärast. Sellised ettevõtted nagu Volkswagen, BMW, Audi, Porsche ja Opel on Stuttgarti meeskonna märkimisväärsed rivaalid.
Järeldus
Rohkem kui sajandi pikkuse ajaloo jooksul on Mercedes-Benz tootnud sadakond erinevat automudelit, millest on saanud oma ajastu legendid. Võimsate mootorite ja stiilse disainiga on need võitnud põlvkondade südamed üle maailma. Kaasaegsed tehnoloogiad ja kontserni pidevad uuendused pälvivad selle kaubamärgi fännide imetlust ja lugupidamist kindlasti rohkem kui üks kord.
