Tihe majanduskoostöö ja ühine piir muudavad Poolasse autoga reisimise populaarseks. Sellega seoses on muutunud kohustuslikuks sõidukikindlustus Ukrainaga piirnevatesse EL-i riikidesse reisimisel. "Roheline kaart" Poola võimaldab teil maksimaalse mugavusega lahendada probleeme, mis võivad tekkida riigi teedel liikudes. Seda tüüpi kindlustuspoliis muutub veelgi tulusamaks, kui ostate selle aegsasti enne reisi.
Mis eesmärgil väljastatakse "Rohelist kaarti"?
Praegu on isegi lühiajaliseks Poola visiidiks vajalik roheline kaart. See kindlustusliik on Ukraina liikluskindlustuse analoog, see kehtib rohelise kaardi süsteemis osalevate riikide territooriumil.
Selline poliis võimaldab hüvitada kolmandate isikute elule ja tervisele tekitatud kahju, hüvitada avarii korral sõidukile ja muule varale tekitatud kahju. Tegelikult on Green Cardi kindlustussertifikaat CTP ja KASKO poliisi rahvusvaheline analoog.
Rahvusvahelise autokindlustussüsteemi vorm on toodud allpool:
Kuidas kaarti väljastada
Ukrainas müüvad seda tüüpi poliise vaid ettevõtted, mis on Ukraina autotranspordikindlustusbüroo (MTIBU) täisliikmed, ja nende poolt akrediteeritud agendid. Ainult sel juhul on garanteeritud Sinu andmete sisestamine riigi elektroonilisse andmekogusse ja toetuse andmine välisriigis toimunud kindlustusjuhtumi korral.
Rohelise kaardi registreerimisel jäävad kahtlased müüjad suure tõenäosusega ilma toetuseta Poola teedele ja kannavad kõik kahju hüvitamise kulud. Usaldusväärsete firmade kindlustus päästab teid paljudest probleemidest, pealegi saab seda osta veebist koos kohaletoimetamisega määratud aadressile.
Kust saada "rohelist kaarti"
Rohelise kaardi kindlustuspoliisi on võimalik osta igas Ukraina linnas, olenemata sõiduki registreerimiskohast. Üha sagedamini sõlmitakse autokindlustuslepingud Interneti kaudu, mis võimaldab teil valida lähima ettevõtte ja kasutada kulu arvutamiseks spetsiaalset kalkulaatorit, täpsustades järgmised andmed:
- sõiduki tüüp;
- külastusriik;
- soovitud kindlustuse kestus;
- TÄISNIMI;
- telefon;
- meili.
Lähima rohelise kaardi agendi saadavuse kohta saate teada kindlustusseltsides:
- “TAS”, 03062, Kiiev, Pobedy Ave., 65. Tel: 0 800 500 19 5;
- "INGO Ukraina", 01054, Kiiev, tn. Bulvarno-Kudrjavskaja, 33. Tel: 0 800 30 555 3;
- “PZU Ukraina”, 04112, Degtyarevskaya, 62. Tel: 0 800 50 311 5;
- NASK "Oranta", Žiljanskaja, 75. Tel: 0-800-508-505;
- SC "ASKA", 03186, Antonova, 5, Tel: (044) 455-99-79;
- SC "Knyazha", Glybochitskaya, 44. Tel: (044) 207-72-59.
Kaardi registreerimiseks vajalikud dokumendid
Autokindlustuslepingu saab sõlmida ainult sõiduki omanik, olenemata sellest, kas ta on füüsiline või juriidiline isik.
Roheline kaart kehtib igale sõidukit juhivale isikule kindlustusjuhtumi toimumisel. Juhiks saab määrata mitu inimest.
Enne välismaale minekut on soovitatav auto normaalsesse seisukorda viia:
- sõiduk peab vastama registreerimistunnistusele;
- mõned vormimata tarvikud, toonimine, ksenoonlambid võivad piiriületusel raskusi tekitada;
- isikunumbrid ei tohi lahkuda, ainult standardsed tähtnumbrite kombinatsioonid;
- autole on vajalik kleebis "UA";
- vaja on Euroopa standardile vastavat esmaabikomplekti ja tulekustutit.
Poliisi väljastamiseks peab auto omanik esitama järgmised dokumendid:
- tehniline pass;
- riiklikud registreerimisnumbrid.
Auto eelmine omanik võib oma kindlustuse üles öelda või uuele omanikule üle anda – sel juhul tuleb see uuendada. PESEL-i identifikaatori olemasolu, mis on valikuline, laiendab kindlustusseltside valikut ja loob kõige optimaalsemad tingimused. Enne poliisi ostmist on soovitatav tutvuda agendi tunnistusega, mis kinnitab tema volitusi.
Kui palju "Roheline kaart" maksab ja kaua see kestab?
Rohelise kaardi kindlustuslepingu tähtaeg võib varieeruda 15 päevast kuni ühe aastani, mis omakorda määrab selle maksumuse. Kindlustuse hinda mõjutavad ka:
- sõiduki tüüp (haagis, mootorratas, veoauto või sõiduauto);
- külastatav riik;
- rahvusvaluuta kehtiv vahetuskurss.
Samas on hinnavahemik üsna märkimisväärne. Näiteks Poola mootorratta rohelise kaardi hind on 270–2500 grivnat ja reisibussi puhul 2500–23 000 grivnat. Iga rohelise kaardi süsteemi liikmesriik määrab kindlustuse maksumuse iseseisvalt. Poliisi taotlemisel soodustusi pole.
Mida arvestada kindlustuse sõlmimisel
Autoomanik peaks teadma, et Ukrainas rakendatakse kahte tüüpi rohelise kaardi poliitikat. Esimest, odavamat kasutatakse Venemaa, Valgevene, Moldova ja Aserbaidžaani külastamiseks. Teist tüüpi, kallim, töötab kõigi rohelise kaardi süsteemis osalevate riikide territooriumil.
Millised on Poolas pakutavate kindlustusmaksete summad
Enne igasse riiki reisimist tuleks tutvuda "Rohelise kaardi" süsteemi ettevõtete vastutuse piirmäärade ja kindlustusmaksete maksimumsummadega. Poolas on õnnetusjuhtumi tervisekahjustuse hüvitamine piiratud 1,5 miljoni euroga ning materiaalset kahju hüvitatakse kuni 30 tuhande euro ulatuses õnnetuse kohta.
Silmas tuleb pidada, et igas rohelise kaardi süsteemis osalevas riigis hüvitatakse tekitatud kahju siseriiklike tsiviilvastutust käsitlevate õigusaktidega kehtestatud piires.
Kuidas kontrollida kindlustuse ehtsust
Rohelise kaardi poliitika autentsuse küsimus muutub aktuaalseks, kui see osteti ekstreemsetes tingimustes, näiteks ajapuudusel, mitte MTIBU täisliikmelt, vaid nimetu ettevõttelt. Kontrolli saab läbi viia mitmel viisil, sealhulgas Interneti kaudu. Viimane võimalus on eelistatavam üksikisikutele.
Võltsitud kindlustusmaksete juhtumeid käsitletakse MTIBU-s, millest umbes 90% on Itaalias. Poolasse reisides ei tohiks aga olla hoolimatu, ostes rohelist kaarti ebatavalistes kohtades ja tingimustes.
Enne poliisi ostmist on soovitatav tutvuda selle välimusega (näidised on toodud allpool):
Autokindlustuse vorme saab kontrollida UV-lambi all, mis on saadaval igas valuutavahetuspunktis, suures kaupluses, pangas. Lambi valguse all olev sinine poliisinumber peaks muutuma roheliseks.
Isegi kui vorm osutus tõeliseks, peaksite hoolikalt uurima selle täitmise reegleid. Poliis koosneb neljast isekopeeruvast paberilehest.
- Esiteks on kõigil neljal lehel märgitud kindlustuse kehtivusaeg, sõiduk (TC), kindlustusvõtja täisnimi ja aadress.
- Edasi pööratakse kaks esimest lehte ümber ja kolmandal on märgitud maksesumma, poliisi müügiaeg ja koht.
- Kolmas leht jääb kindlustusandjale (agendile), ülejäänu läheb üle sõiduki omanikule. Oluline on, et kolmandal lehel olev teave ühtiks teiste lehtede andmetega.
Kui agent märgib lehekülgedel 1, 2 ja 4 vastava makse laekumisel lepingu tähtajaks 1 aasta ja kolmandale lehele “15 päeva”, muudab see kindlustusseltsil kindlustatu eest tasumise võimatuks. sündmus, välja arvatud petturi omastamine umbes 2000 grivnat.Pealegi on kindlustuse omanikul äärmiselt raske tõestada, et ta ei olnud pettusega seotud.
Seda arvestades on kindlustuspoliisi veebis kontrollimine kõige lootustandvam ja usaldusväärsem. Poliisi seerianumbri järgi saate määrata mitte ainult selle autentsuse, vaid ka kontrollida sõlmitud lepingu tingimusi.
Lisaks peaksite enne poliisi ostmist tutvuma konkreetse riigi hinnatasemega, uurima, millised ettevõtted on MTIBU täisliikmed. Ostuprotsess peaks algama müügiagendi lepinguga tutvumisest, mis kinnitab tema volitusi ja staatust.
Hetkel on Rohelise Kaardi poliiside müügiõigus vaid 14 MTIBU kodulehel noteeritud ettevõttel. Kõik teised ettevõtted ja eraisikud saavad olla ainult nende 14 kindlustusandja agendid.
Mida teha kindlustusjuhtumi korral Poolas
Pärast poliisi ostmist on soovitav simuleerida oma tegevust kindlustusjuhtumi korral, et vältida tekkinud kahju hüvitamisest keeldumist.
Kuidas käituda, kui teie süü õnnetuses on ilmne:
- jää rahulikuks ja pea meeles, et kahju hüvitab kindlustusselts;
- säilitama sõiduki asukoha kuni politsei saabumiseni;
- anda vajadusel esmaabi;
- helistada politseisse;
- soovitav on teha õnnetusest foto- või videosalvestus, koguda andmeid õnnetuses osalejatelt ja tunnistajatelt;
- järgima saabuvate politseinike korraldusi, andma neile üle nõutavad dokumendid, sh rohelise kaardi tunnistus;
- kui te ei räägi vastuvõtva riigi keelt, proovige mitte allkirjastada pabereid, millest te aru ei saa. Kui seda ei ole võimalik vältida, märkige, et te ei saanud allkirjastatavate dokumentide olemusest aru;
- kirjutada kohale saabunud politseiametnike andmed (nimi, auaste, ametikoht, number) ning saada protokolli ja muude vormistatud paberite koopia;
- Ukrainasse naastes teavitama IC-d kindlustusjuhtumi toimumisest.
Kui teie süü juhtunud õnnetuses ei ole ilmne, peaksite:
- avarii registreerimisel tõendama järjekindlalt politseile oma süütust;
- tagama, et Teie auto kaassõitjate selgitused oleks politsei poolt protokolli lisatud;
- olla aktiivne ja järjekindel oma positsiooni kaitsmisel, mitte lubades politseil kaasmaalase poolele nõjatuda;
- õnnetusjuhtumit ei ole vaja väljastada europrotokolli vormis;
- Ärge andke kellelegi rohelise kaardi koopiat, kuna olukorra tõlgendus võib aja jooksul dramaatiliselt muutuda;
- koguma võimalikult palju andmeid juhtunu tunnistajate ja osalejate kohta;
- hankige kindlasti koopia õnnetuse põhjustanud isiku poliisist või võimalikult palju teavet tema kindlustuse, selle numbri ja muude andmete kohta;
- Võimalusel tehke õnnetuspaigast ja sõidukile tekitatud kahjustustest fotod.
Kui teie süü õnnetuses ei ole, vältige igal võimalikul viisil probleemi lahendamist süüdlasega kohapealsete arvelduste kaudu järgmistel põhjustel:
- on oht, et saate oma kahju eest ebapiisavat hüvitist;
- korduva avarii korral on raske politseile selgitada eelmise juhtumi selgeid jälgi.
Kui te ei saa esitatud dokumentidest millestki aru, on liiklusõnnetuse skeemi osas lahkarvamusi, märkige see protokolli kindlasti oma emakeeles, allkirjastamata.
Millised on Poola liiklusreeglite omadused
Enamikus maailma riikides on liiklusreeglid praktiliselt samad – Kaliningradis ja Szczecinis. Siiski on väikesed erinevused.
- Näiteks Poolas tuleb lähituled sisse lülitada igal kellaajal, olenemata aastaajast, Ukrainas aga kehtib see nõue sügisest kevadeni.
- Lisaks reguleerivad Poola reeglid väga rangelt turvavööde kasutamist, mida kõik reisijad on kohustatud kasutama nii auto esi- kui tagaistmel, seal on range keeld autojuhtide vestlustele mobiilseadmetes. Selliste rikkumiste eest karistatakse suurte trahvidega.
- Poolas viibides pöörake tähelepanu kiirust piiravatele märkidele. Seega on linnas kiirus piiratud 50 km / h ja kella 00-6 hommikul - 60 km / h. Väljaspool linna on kiiruspiirangud olenevalt teetüübist 90, 110 ja 140 km/h. Tuleb meeles pidada, et Poola teedevõrk on sõna otseses mõttes automaatradareid täis.
- Teine Poola liiklusreeglite eripära on täiendava sektsiooniga foori läbipääs. Tõsiasi on see, et Poolas äärmises parempoolses sõidureas olles ei ole vaja paremale liikuda, kui lõik on sisse lülitatud, on võimalik liikuda otse.
- Sebrast möödumisel pöörake tähelepanu jalakäijatele: kohe, kui jalakäija sellele läheneb, peaksite peatuma.
- Ärge kunagi hõivake invaliidide parkimiskohta, kui te ei soovi oma sõidukile karistusalast järele tulla.
- Ärge unustage, et "tsiviilpolitseiautode" varjatud patrullimine teedel on Poolas laialt levinud.
Lõpuks
Kui soovite saada uusimat või täiendavat teavet Ukraina kindlustusseltside ja viimaste kindlustusreeglite muudatuste kohta, peaksite külastama veebisaiti https://forinsurer.com. Pidage meeles, et ostes kohustusliku kindlustustunnistuse viimastel päevadel või tundidel enne välismaale minekut, maksate palju raha üle. Kõige tulusam on osta roheline kaart enne tähtaega, lähtudes konkreetsetest vajadustest.
